В надежных руках Ассоциации строителей АЯМ

Как оказалось, столь ранний час был выбран нашими собеседницами не случайно и как никогда подходил для предстоящего разговора: еще не так настойчиво звонит телефон в офисе, нет наплыва постоянных и потенциальных клиентов, на начальном этапе проверка электронной транспортной накладной (ЭТРАН) – особой автоматизированной системы подготовки и оформления необходимых перевозочных документов.

Россия за Уралом еще не проснулась, поэтому и нет телефонных звонков и сообщений от заказчиков с «материка».

Сотрудницы отдела, в основные функции которого входит решение комплекса вопросов, связанных с перевозками и различными манипуляциями с грузом (прием, отправление, погрузка, выгрузка и, наконец, выдача его получателю) – милые, приветливые, компетентные. Преодолевая некоторое смущение, они отвечали на многочисленные вопросы, рассказывали о нелегком, требующем большого опыта и знаний рабочем процессе.

«Наше предприятие работает как с государственными учреждениями, так и с индивидуальными предпринимателями и различными организациями, – начала свой рассказ специалист отдела по грузовой и коммерческой работе Элина Валерьевна Кезля. – Недавно переработали большой объем грузов, поступивших для строительства Якутской ГРЭС-2, тесно сотрудничаем с ОАО «Якутская птицефабрика», ОАО «Сайсары». Различные стройматериалы, многочисленные товары народного потребления: молоко, напитки, соки, мука, вплоть до йогурта и шоколада – все это сейчас поступает в Якутию по железной дороге и в крайних точках, грузовых дворах станций, ждет дальнейшей перегрузки на автотранспорт и доставки грузополучателю. Из республики в Россию отправляется, в основном, тяжелая техника: машины, сложные модульные изделия, металлоконструкции различной модификации».

Все, конечно же, понимают, как важно каждому клиенту компании получить информацию об услугах предприятия, рассчитать стоимость отправления товара буквально из любой точки России. Нередко необходимо объяснить и все нюансы и тонкости доставки и переработки того или иного груза. Всему этому нужно не только обучить сотрудников отдела, но и разрешить ряд неизбежно возникающих сложных рабочих ситуаций.

«Сейчас наступает время, когда идет особенно большой грузопоток, это обусловлено скорым закрытием ледовой переправы. Ведется интенсивная работа с заказчиками, а значит, расслабляться никому, мягко говоря, не приходится», – поделилась Элина Валерьевна.

В течение нынешнего года руководством предприятия запланировано оборудовать на станции Нижний Бестях специальный цех для хранения товара с фиксированным температурным режимом, новыми подъездными путями, отсыпной площадкой для погрузочно-разгрузочных работ. Эти нововведения в дальнейшем принесут клиентам предприятия новые возможности гарантированной сохранности качества груза, безопасность и дополнительные удобства его отгрузки с последующей транспортировкой до пункта назначения.

Круглый год в рабочие поселки старательской артели ООО «Дражник» и ООО Рудник «Дуэт» далеко на север Якутии переправляются практически все товары, необходимые для поддержания жизнедеятельности этих населенных пунктов. Тесно сотрудничает ООО «Ассоциация строителей АЯМ» с АО Производственное объединение «Якутцемент», в свое время поставившим на станцию Нижний Бестях большое количество производимого им высокопрочного материала для строительных работ.

Заместитель начальника отдела Ольга Евгеньевна Колотушкина, четвертый год занимающаяся грузовой и коммерческой работой на предприятии, подчеркнула, что к каждому клиенту необходим особый подход, терпение, умение досконально объяснить весь рабочий процесс и обрисовать тонкости перевозки того или иного груза. Конечно же, случаются различные недоразумения, которые необходимо вовремя разрешить, сделать так, чтобы грузоотправитель в любом, даже самом сложном случае, остался в выигрыше и не прекратил сотрудничества с компанией.

С гордостью рассказали нам и о том, что на станциях Алдан, Томмот, а теперь уже и в Нижнем Бестяхе, есть все необходимое для успешной и оперативной погрузки и транспортировки практически всех видов груза. Предприятием делается все возможное для сохранения внешнего вида и качества товара не только в процессе переработки, но и длительного хранения. Компания располагает внушительной базой, открытыми площадками, большими и малыми складами. В этом у «Ассоциации строителей АЯМ» бесспорное преимущество перед другими организациями, предоставляющими свои услуги по доставке, переработке и хранению грузов.

Хорошей новостью для всех стало недавнее значительное снижение тарифов на железнодорожные перевозки внутри республики. Сейчас, говорят сотрудницы отдела грузовой и коммерческой работы, самое главное – донести до клиентов новости о приятных нововведениях, при этом не забывая рассказать обо всех преимуществах и выгодах сотрудничества с ООО «Ассоциация строителей АЯМ».

Ирина АНАНЬЕВА

Фото из архива ООО «Ассоциация строителей АЯМ».

Справка:

ООО «Ассоциация строителей Амуро-Якутской магистрали» зарегистрировано Постановлением Совета Министров Якутской – Саха ССР 08 февраля 1991г.

Является одним из градообразующих предприятий Алданского района Республики Саха (Якутия).

Основным видом деятельности является переработка и доставка грузов на железнодорожном транспорте на станциях Нижний Бестях, Томмот, Алдан Республики Саха (Якутия).

Дополнительные виды деятельности: промышленное и гражданское строительство, строительно-монтажные работы, производство щебня, бетона, асфальтобетонной смеси, тепловой энергии, автотранспортные услуги, перевозка грузов водным транспортом, предоставление в аренду помещений, зданий, земельных участков, содействие развитию бизнеса и сельского хозяйства.

В 2018 году переработано грузов:

вагонными перевозками: в январе – 20, 7 тыс. тонн, в феврале – 17, 5 тыс. тонн; контейнерными перевозками: в январе - 11, 2 тыс. тонн, в феврале – 9, 3 тыс. тонн.